大家都知道
周淮路曾经是连接周口、淮阳、郸城的唯一通道也是周口通往豫东南的重要通道但是现在的双向四车道确实有点拥挤
路口经常发生堵车现象
随着淮阳划区、周淮融合
市政府加大对淮阳的建设力度
道路升级改造势在必行
近日，小编从省政府网站上了解到
周淮路拓宽工程已经开工
预计今年10月完工！
近日，周口市重点工程项目——周淮路拓宽工程开工，先期下水道工程的铺设已经进行，根据拓宽工程计划，预计今年“十一”完工。
周淮路历来就是周口至淮阳的交通动脉，新中国成立后修建成柏油路，于上世纪90年代进行整体拓宽，成为周口域内快速通道，促进了周口经济发展。由于旧路的双向六车道缺乏非机动车道和人行道及城市道路的配套功能，随着周口市中心城区扩容和淮阳由县变区，传统意义上的周淮路已不能适应城区规划和实际交通需求。据悉，周淮路拓宽工程，西起周口太清路与武盛大道交叉口，东至淮阳区西转盘，全长13.818公里，在原有双向六车道的基础上，拓宽部分为非机动车道、人行道和绿化部分，快车道和非机动车道之间将有绿化带或景观渠隔开，主路设计速度为60km/h，辅路设计速度为40km/h。
3月1日，记者在搬口办事处附近的工地看到，先期工程已经展开，工人正在铺设下水管道，工程规划内的建筑及树木等地上附属物正在拆除和清理中。
来源：河南省人民政府
周淮路（武盛大道-淮阳西转盘段）升级改造工程
原道路情况：周淮路( 武盛大道-淮阳西转盘段)全长13.839公里，淮阳境内10. 02公里，现有道路采用干线一级公路标准，路基宽28米，路面宽24米，于2014年建成通车。
项目简介：周淮路(武盛大道-淮阳西转盘段)升级改造工程，采用城市主干路标准，沥青混凝土路面，设计速度60公里/小时。道路断面分两个型式：武盛大道至周太路口段全长3.045公里，红线宽度52米；周太路口至淮阳西转盘段路线全长10.794公里，红线宽度70米，机动车道为双向六车道，绿线控制120米，预算建设投资81288.37万元。
工程进展：淮阳境内拆迁房屋面积23万平方米，拆迁补偿和安置费43000万元，征地费用5500万元，合计48500万元。目前，该项目入户丈量、房屋评估均已结束，拆迁补偿会议己召开，方案已下发，资金己到位，3月底拆迁完毕，10月底竣工通车。
设计效果图：
△双向六车道
△龙路口大桥
△武盛大道-周太路口道路标准
△周太路口-淮阳西转盘道路标准
撤县设区后
周淮融合的势头非常迅猛
连接淮阳和周口的交通网络正在不断完善
据悉，淮阳将有17条道路直通周口中心城区
龙湖也将与沙颍河实现通航
作为周口与淮阳之间最早的道路
周淮路通过拓宽改造之后
一定会焕发新的生机和活力
成为全新的区域主干道！
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